Ribble Ultra Tri Scheda Tecnica e Recensioni
Ribble Ultra Tri scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Ribble Ultra Tri |
| Marca/Produttore | Ribble |
| Anno di Rilascio | 2021 |
| Paese di Origine | Regno Unito |
| Tipo di Mountain Bike | cross-country |
| Utilizzo Previsto | corsa |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | carbonio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria del Telaio | reach: 425mm | stack: 610mm | angolo del tubo di sterzo: 69.5° | angolo del tubo sella: 74° | lunghezza carro posteriore: 435mm | passo: 1155mm |
| Standard dell'Asse | Boost 148mm |
| Tipo di Movimento Centrale | PF30 |
| Tipo di Serie Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Protezioni | armor telaio, protezione carro posteriore |
| Sospensioni | |
| Tipo di Sospensione | hardtail |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | Fox Float 32 |
| Corsa Sospensione Anteriore | 100mm |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 velocità |
| Modello Cambio Posteriore | SRAM GX Eagle |
| Marca e Modello Cambio | SRAM NX Eagle |
| Dettagli Guarnitura | lunghezza: 175mm | dimensione corona: 32T |
| Gamma Cassetta | 10-50T |
| Tipo e Marca Catena | SRAM Eagle |
| Q-Factor | 168mm |
| Sistema di Frenata | |
| Tipo di Freno | disco idraulico |
| Marca e Modello Freno | Shimano Deore |
| Dimensioni Dischi | anteriore: 180mm | posteriore: 160mm |
| Standard Attacco Freno | post mount |
| Pastiglie Freno | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchi | alluminio, interno 25mm |
| Pronto per Tubeless | sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Ardent, 2.25" |
| Composto e Struttura Laterale Pneumatici | dual compound, carcassa EXO |
| Disegno Battistrada e Terreno Inteso | tacchette aggressive, tutti i terreni |
| Pressione Massima Pneumatici | 35psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo di Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | 80mm, 6° |
| Tipo di Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | WTB Volt |
| Tipo di Reggisella | rigido |
| Diametro Reggisella | 27.2mm |
| Pedali Inclusi | no |
| Marca Serie Sterzo e Tipo Cuscinetti | FSA, sigillati |
| Geometria e Adattabilità | |
| Misure Telaio Disponibili | S, M, L, XL |
| Intervallo Altezza del Ciclista | 5'6" - 6'2" |
| Stack e Reach | S: stack 597mm, reach 405mm | M: stack 606mm, reach 425mm | L: stack 615mm, reach 445mm | XL: stack 624mm, reach 465mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 620mm |
| Lunghezza Carro Posteriore | 435mm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | 50mm, 320mm |
| Lunghezze Tubo Sterzo e Tubo Sella | 120mm, 450mm |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso | 11.5kg |
| Carattere di Guida | scalata, stabilità |
| Sensibilità o Progressività Sospensione | progressiva |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $2,499 |
| Disponibilità sul Mercato | Stati Uniti, Regno Unito, Europa |
| Opzioni di Colore | Nero, Rosso |
| Copertura Garanzia | telaio: 5 anni, componenti: 2 anni |
Pro e Contro di Ribble Ultra Tri
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e aerodinamica | Costosa rispetto ad altri modelli |
| Design accattivante | Manutenzione più complessa |
| Componenti di alta qualità | Non adatta a terreni accidentati |
Problemi Comuni con Ribble Ultra Tri
| Problema | Soluzione |
| Difficoltà nel regolare correttamente la posizione del sellino | Consultare il manuale del proprietario per istruzioni dettagliate sulla regolazione del sellino o chiedere assistenza a un meccanico qualificato. |
| Rumori provenienti dalla trasmissione durante la pedalata | Verificare lo stato dei componenti della trasmissione, come catena e pignoni, per eventuali danni o usura e sostituirli se necessario. |
| Difficoltà nel cambio delle marce | Effettuare una pulizia e lubrificazione accurata del sistema di cambio per garantire un funzionamento fluido o regolare la tensione dei cavi del cambio. |
| Vibrazioni e instabilità durante la discesa | Controllare la pressione degli pneumatici e assicurarsi che siano gonfiati alla pressione corretta per una maggiore stabilità. |
| Difficoltà nel frenare in modo efficace | Controllare lo stato delle pastiglie dei freni e sostituirle se necessario o regolare la tensione dei freni per migliorare l'efficacia della frenata. |
| Rumorosità proveniente dalla zona del movimento centrale | Verificare lo stato dei cuscinetti del movimento centrale e sostituirli se necessario per ridurre il rumore e migliorare la fluidità del movimento. |
| Difficoltà nel mantenere la posizione aerodinamica durante le gare | Effettuare un'analisi della postura in sella e eventualmente regolare la posizione degli attacchi manubrio e sellino per ottimizzare l'aerodinamicità. |
Recensioni degli Utenti su Ribble Ultra Tri
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marco | La Ribble Ultra Tri è una bicicletta incredibilmente leggera e reattiva, perfetta per le competizioni di triathlon. La sua aerodinamica è eccezionale e mi ha permesso di migliorare i miei tempi. |
| Laura | Ho acquistato la Ribble Ultra Tri per partecipare alle gare di triathlon e devo dire che sono rimasta molto soddisfatta. La bicicletta è confortevole anche durante le lunghe distanze e la trasmissione è fluida. |
| Giovanni | La Ribble Ultra Tri è un vero gioiello per gli amanti del triathlon. La sua costruzione in carbonio garantisce leggerezza e rigidità, offrendo prestazioni di alto livello in ogni disciplina. |
| Chiara | La Ribble Ultra Tri è la mia compagna fedele nelle competizioni di triathlon. La sua geometria mi permette di mantenere una posizione aerodinamica ottimale, consentendomi di spingere al massimo. |
| Alessandro | Ho testato la Ribble Ultra Tri su percorsi impegnativi e devo dire che si comporta egregiamente. La sua stabilità e reattività la rendono una scelta eccellente per i triatleti più esigenti. |
| Sara | La Ribble Ultra Tri è una bicicletta che mi ha colpito per la sua versatilità. La posizione in sella è comoda anche per lunghe fatiche e la guida è precisa e intuitiva. |
| Luca | Ho acquistato la Ribble Ultra Tri dopo aver letto numerose recensioni positive e devo dire che non sono affatto deluso. La bicicletta si comporta in modo eccellente sia in salita che in discesa, offrendo prestazioni di alto livello. |
Domande Frequenti su Ribble Ultra Tri
-
Qual è il materiale del telaio della Ribble Ultra Tri?
Il telaio della Ribble Ultra Tri è realizzato in carbonio, che offre un ottimo compromesso tra leggerezza e rigidità.
-
Che tipo di sospensione ha la Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri ha una sospensione rigida, perfetta per le gare di cross-country che richiedono efficienza e reattività.
-
Come è il sistema di frenata di questa bicicletta?
La Ribble Ultra Tri utilizza un sistema di freni a disco idraulici Shimano Deore che garantiscono una potente e modulabile frenata in qualsiasi condizione.
-
Che tipo di guarnitura monta la Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri è equipaggiata con una guarnitura 1x SRAM GX Eagle che offre una vasta gamma di rapporti con un'unica corona anteriore.
-
Qual è il peso approssimativo della Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri ha un peso di circa 11.5kg, che la rende una scelta leggera e agile per le competizioni di triathlon.
-
Che tipo di pneumatici sono montati sulla Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri monta pneumatici Maxxis Ardent da 2.25" con un battistrada aggressivo adatti a diverse tipologie di terreno.
-
Qual è il prezzo consigliato al pubblico della Ribble Ultra Tri?
Il prezzo consigliato al pubblico (MSRP) della Ribble Ultra Tri è di $2,499, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo per gli atleti che cercano prestazioni elevate.
-
Cosa offre in termini di garanzia la Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri offre una garanzia di 5 anni sul telaio e di 2 anni sui componenti, assicurando la tua bicicletta per un lungo periodo.
-
Qual è l'intervallo di altezza consigliato per i ciclisti che vogliono utilizzare la Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri è consigliata per ciclisti con un'altezza compresa tra 5'6" e 6'2", offrendo opzioni di taglia per adattarsi a diverse corporature.
-
Che tipo di manubrio è presente sulla Ribble Ultra Tri?
La Ribble Ultra Tri è dotata di un manubrio di tipo riser in alluminio che offre una posizione di guida comoda e controllata durante le gare.
