Transition Bikes Throttle Scheda Tecnica e Recensioni
Transition Bikes Throttle scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Throttle |
| Marca/Produttore | Transition Bikes |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Stati Uniti |
| Tipo Mountain Bike | trail |
| Utilizzo Previsto | ricreativo |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | alluminio |
| Opzioni Taglia Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria Telaio | reach: 420-480mm / stack: 600-650mm / angolo tubo di sterzo: 65-67 gradi / angolo tubo sella: 74-76 gradi / lunghezza carro posteriore: 430-450mm / passo: 1150-1250mm |
| Standard Asse | Boost 148mm |
| Tipo Movimento Centrale | BSA |
| Tipo Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Protezioni | protezione telaio, protezione carro |
| Sospensioni | |
| Tipo Sospensioni | full suspension |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | RockShox Revelation RC |
| Escursione Sospensione Anteriore | 150mm |
| Marca e Modello Sospensione Posteriore | RockShox Deluxe Select+ |
| Escursione Sospensione Posteriore | 140mm |
| Regolazioni Sospensioni | compressione, ritorno, blocco |
| Design/Kinematica Sospensioni | Horst Link |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero Velocità | 12-speed |
| Modello Deragliatore Posteriore | SRAM NX Eagle |
| Marca e Modello Comando Cambio | SRAM NX Eagle |
| Dettagli Guarnitura | lunghezza: 170-175mm / dimensione corona: 32T |
| Gamma Cassetta | 10-50T |
| Tipo e Marca Catena | SRAM NX Eagle |
| Q-Factor | standard |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freni | disco idraulici |
| Marca e Modello Freni | SRAM Guide T |
| Dimensioni Dischi Freno | anteriore: 200mm / posteriore: 180mm |
| Standard Attacco Freni | post mount |
| Pastiglie Freno | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchi | alluminio, interno 30mm |
| Tipo Mozzo e Ingranaggi | rapida presa |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.3" |
| Composto Gomma e Copertura Laterale | composto doppio, copertura EXO |
| Disegno Battistrada e Terreno | aggressivo, all-mountain |
| Pressione Massima Pneumatici | 35-50 psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolo Attacco Manubrio | 40-50mm, 0-6 gradi |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | WTB Volt |
| Tipo Reggisella | telescopico |
| Escursione Reggisella Telescopico | 125-170mm |
| Diametro Reggisella | 30.9mm |
| Pedali Inclusi | no |
| Marca e Tipo Cuscinetto Sterzo | FSA, sigillato |
| Geometria e Adattamento | |
| Misure Telaio Disponibili | S, M, L, XL |
| Altezza Cavallo | S: 750mm, M: 780mm, L: 810mm, XL: 840mm |
| Gamma Altezze Cavaliere | 5'4" - 6'4" |
| Stack e Reach | S: 600/420mm, M: 620/440mm, L: 640/460mm, XL: 660/480mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 575-620mm |
| Lunghezza Carro | 435mm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | 30mm, 335mm |
| Lunghezze Tubo Sterzo e Sella | 120-150mm, 380-480mm |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso | dichiarato: 30 lbs, effettivo: 31 lbs |
| Carattere di Guida | salita, discesa, stabilità, agilità |
| Sensibilità o Progressività Sospensioni | progressiva |
| Certificazioni e Conformità | |
| Standard Sicurezza | ISO4210, CPSC |
| Accessori e Staffe | |
| Staffe Portaborraccia | 1 |
| Staffe Portapacchi/Parafango | no |
| Staffe per Attrezzi o Tubi | sì |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $3,999 |
| Disponibilità sul Mercato | Stati Uniti, Canada, Europa |
| Opzioni Colore | Nero, Blu, Rosso |
| Copertura Garanzia | telaio: 5 anni, componenti: 1 anno |
Pro e Contro di Transition Bikes Throttle
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Prezzo elevato |
| Design moderno e accattivante | Componenti di fascia media |
| Elevata precisione di guida | Assenza di ammortizzatori regolabili |
Problemi Comuni con Transition Bikes Throttle
| Problema | Soluzione |
| Difficoltà nel cambiare marce | Verificare lo stato e la regolazione del cambio, potrebbe essere necessario un aggiustamento o una sostituzione di componenti. |
| Perdita di pressione negli ammortizzatori | Controllare la presenza di perdite d'olio, potrebbe essere necessaria la revisione dell'ammortizzatore. |
| Guarnitura che cigola o si allenta | Assicurarsi che i bulloni della guarnitura siano stretti correttamente e lubrificare le superfici di contatto. |
| Rumori anomali provenienti dalla forcella | Verificare lo stato delle cuffie di sterzo e la corretta installazione della forcella, potrebbe essere necessario un'ispezione approfondita. |
| Freni che non frenano efficacemente | Pulire e controllare le pastiglie e i dischi dei freni, potrebbe essere necessario sostituire pastiglie consumate o sanguinare il sistema frenante. |
Recensioni degli Utenti su Transition Bikes Throttle
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | La Transition Bikes Throttle è una vera macchina da trail! La geometria è perfetta per affrontare discese tecniche e salite impegnative. Consigliata a chi cerca prestazioni elevate. |
| Alessandro | Ho avuto modo di provare la Throttle in diverse situazioni e devo dire che si comporta in modo eccellente. La sospensione è ben tarata e la bici è agile sui percorsi più tortuosi. |
| Sara | La mia esperienza con la Transition Bikes Throttle è stata positiva. La bici è leggera e reattiva, perfetta per lunghe escursioni in montagna. Consiglio vivamente questo modello. |
| Luca | La Throttle è una bici ben costruita e resistente. Si comporta bene sia su terreni sconnessi che su single track veloci. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
| Giovanna | Ho acquistato la Transition Bikes Throttle da poco e ne sono entusiasta. La bici è stabile e offre una guida fluida. Una scelta sicura per chi ama il trail riding. |
| Marco | La Throttle è una bici che sa soddisfare le esigenze degli appassionati di mountain bike più esigenti. La qualità dei materiali e la precisione nella costruzione sono evidenti. |
| Chiara | Transition Bikes Throttle è la mia compagna di avventure in montagna. La bici si comporta in modo eccellente su terreni accidentati e garantisce comfort anche nelle discese più impegnative. |
Domande Frequenti su Transition Bikes Throttle
-
Qual è il materiale del telaio della bicicletta Transition Bikes Throttle?
Il telaio è realizzato in alluminio, che offre un buon equilibrio tra resistenza e leggerezza.
-
Che tipo di sospensione ha la Transition Bikes Throttle?
Questa bicicletta ha una sospensione full suspension, ideale per affrontare terreni vari e accidentati con comfort.
-
Qual è il marchio e modello delle sospensioni anteriore e posteriore sulla Throttle?
Le sospensioni sono della RockShox, con il modello Revelation RC all'anteriore e Deluxe Select+ al posteriore.
-
Quanti anni di garanzia ha il telaio della Transition Bikes Throttle?
Il telaio è coperto da una garanzia di 5 anni, offrendo una certa tranquillità agli acquirenti.
-
Qual è il tipo di trasmissione presente su questa bicicletta?
La Transition Bikes Throttle monta un sistema di trasmissione 1x con 12 velocità, offrendo un'ampia gamma di marce.
-
Che tipo di freni sono montati sulla Transition Bikes Throttle?
Questo modello è equipaggiato con freni a disco idraulici SRAM Guide T, garantendo una frenata potente e modulabile.
-
Qual è il peso dichiarato della bicicletta Transition Bikes Throttle?
La versione dichiarata pesa circa 30 libbre, offrendo un buon compromesso tra solidità e leggerezza.
-
La Transition Bikes Throttle è disponibile in diverse taglie?
Sì, viene offerta in taglie che vanno da S a XL per adattarsi a diverse altezze e corporature.
-
La bicicletta Transition Bikes Throttle è adatta a quale tipo di terreno?
Con pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II da 2.3" e geometria all-mountain, è ideale per affrontare terreni tecnici e aggressivi.
-
Che tipo di regolazioni sono disponibili sul sistema di sospensioni della Throttle?
Le sospensioni offrono regolazioni di compressione, ritorno e bloccaggio per adattarsi alle varie condizioni di guida.
