Transition Bikes Patrol Scheda Tecnica e Recensioni
Transition Bikes Patrol scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Patrol |
| Marca/Produttore | Transition Bikes |
| Anno di Rilascio | 2022 |
| Paese di Origine | Stati Uniti |
| Tipo di Mountain Bike | enduro |
| Utilizzo Previsto | all-mountain |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | alluminio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria del Telaio | Reach: 425mm / Stack: 620mm / Angolo del Tubo di Sterzo: 65 gradi / Angolo del Tubo Sella: 76 gradi / Lunghezza Perno Ruota: 435mm / Passo: 1225mm |
| Standard dell'Asse | Boost 148mm |
| Tipo di Movimento Centrale | BSA |
| Tipo di Serie Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | sì |
| Stoccaggio Telaio | stoccaggio sotto tubo obliquo |
| Caratteristiche di Protezione | protezione telaio, protezione foderino catena |
| Sistema di Sospensioni | |
| Tipo di Sospensioni | sospensioni integrali |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | RockShox Lyrik Ultimate |
| Corsa Sospensione Anteriore | 170mm |
| Marca e Modello Sospensione Posteriore | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Corsa Sospensione Posteriore | 160mm |
| Regolazioni Sospensioni | compressione, ritorno, bloccaggio |
| Design/Kinematica Sospensioni | quattro barre |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | SRAM X01 Eagle |
| Marca e Modello Comandi Cambio | SRAM X01 Eagle |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Dimensione Corona: 32T |
| Gamma Cassetta Pignoni | 10-52T |
| Tipo e Marca Catena | SRAM Eagle |
| Q-Factor | standard |
| Sistema Frenante | |
| Tipo di Freno | a disco idraulico |
| Marca e Modello Freni | SRAM Code RSC |
| Dimensioni Dischi Freno | Anteriore: 200mm / Posteriore: 200mm |
| Standard Montaggio Freni | post mount |
| Pastiglie Freno | organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchi | alluminio, 30mm interno |
| Tipo Mozzo e Inserimento | inserimento rapido |
| Pronto per Tubeless | sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.4" |
| Composto e Struttura Laterale Pneumatici | composto doppio, EXO+ |
| Profilo Battistrada e Terreno Previsto | tacchetti aggressivi, all-mountain |
| Pressione Massima Pneumatici | 35psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolazione Attacco Manubrio | 50mm, 0 gradi |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | WTB Volt |
| Tipo Reggisella | a scomparsa |
| Corsa Reggisella Scomparsa | 170mm |
| Diametro Reggisella | 31.6mm |
| Pedali Inclusi | no |
| Marca e Tipo Cuscinetto Serie Sterzo | FSA, sigillato |
| Geometria e Adattabilità | |
| Taglie Telaio Disponibili | S, M, L, XL |
| Range Altezza del Ciclista | 5'5" - 6'5" |
| Stack e Reach | Stack: 620mm / Reach: 425mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 625mm |
| Lunghezza Perno Ruota | 435mm |
| Lunghezza Tubo Sterzo e Sella | Tubo Sterzo: 120mm / Tubo Sella: 450mm |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $5,499 |
| Disponibilità sul Mercato | North America, Europe |
| Opzioni di Colore | Nero, Verde |
| Copertura Garanzia | Telaio: 5 anni / Componenti: 1 anno |
Pro e Contro di Transition Bikes Patrol
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Agilità e maneggevolezza | Prezzo elevato |
| Sospensioni performanti | Peso relativamente alto |
| Design moderno e accattivante | Richiede manutenzione regolare |
Problemi Comuni con Transition Bikes Patrol
| Problema |
| 1. Rumore proveniente dalla trasmissione durante la pedalata |
| 2. Difficoltà nel cambio delle marce |
| 3. Sospensioni anteriori che si bloccano o non si comprimono correttamente |
| 4. Perdite di olio dalle sospensioni posteriori |
| 5. Problemi con il reggisella telescopico che non si alza o scende correttamente |
| 6. Usura prematura dei cuscinetti del telaio |
| 7. Difficoltà nel mantenere la catena in tensione adeguata |
Recensioni degli Utenti su Transition Bikes Patrol
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marco | La Transition Bikes Patrol è una bici fantastica per affrontare sentieri tecnici. La sospensione posteriore è super efficiente e la geometria aiuta a mantenere il controllo anche nei tratti più ripidi. |
| Laura | Ho avuto modo di testare la Patrol su diversi terreni e devo dire che si comporta davvero bene in discesa. La stabilità e la maneggevolezza sono eccezionali. |
| Giovanni | La Patrol è una bici performante che si adatta bene sia alle lunghe pedalate che alle discese più impegnative. La qualità costruttiva è davvero notevole. |
| Sara | Ho cambiato recentemente alla Patrol e non potrei essere più soddisfatta. È reattiva, agile e offre una guida fluida su qualsiasi terreno. |
| Luca | La Transition Bikes Patrol è una bici che garantisce prestazioni eccellenti in salita e in discesa. La trasmissione è fluida e la frenata potente. |
| Alice | La Patrol è una bici ben equilibrata che si adatta bene a diverse tipologie di percorsi. La sensazione di sicurezza che trasmette è impareggiabile. |
| Matteo | Ho avuto modo di testare la Patrol in condizioni di bagnato e asciutto e devo dire che si comporta in modo eccellente in entrambe le situazioni. Consigliatissima. |
Domande Frequenti su Transition Bikes Patrol
-
Che tipo di bicicletta è il Transition Bikes Patrol?
Il Transition Bikes Patrol è una bicicletta di tipo enduro progettata per l'utilizzo all-mountain.
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Quali sono le opzioni di taglia del telaio per il Patrol?
Le opzioni di taglia del telaio per il Patrol includono S, M, L e XL per adattarsi a diverse altezze di rider.
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Che tipo di sospensione ha il Transition Bikes Patrol?
Il Patrol ha una sospensione full suspension con ammortizzatori RockShox di alta qualità.
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Qual è il modello e il marchio delle sospensioni anteriori montate sul Patrol?
Le sospensioni anteriori del Patrol sono del modello RockShox Lyrik Ultimate.
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Quanti rapporti ha il sistema di trasmissione del Patrol?
Il sistema di trasmissione del Patrol è un 1x con 12 velocità per una vasta gamma di marce.
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Che tipo di freni sono montati sul Transition Bikes Patrol?
Il Patrol è equipaggiato con freni a disco idraulici SRAM Code RSC per una potente capacità di arresto.
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Qual è il diametro del reggisella utilizzato sul Patrol?
Il Patrol utilizza un reggisella con diametro di 31.6mm per la massima stabilità durante la guida.
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Che tipo di pneumatici sono montati sul Patrol e per quale terreno sono adatti?
I pneumatici Maxxis Minion DHF/DHR II con battistrada aggressivo sono adatti a terreni all-mountain e offrono una grande trazione.
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Quanto pesa approssimativamente il Transition Bikes Patrol?
Il peso approssimativo del Patrol varia in base alla taglia del telaio, ma si aggira intorno ai 14-15 kg.
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Cosa include la garanzia per il Patrol?
Il Patrol offre una garanzia di 5 anni sul telaio e di 1 anno sui componenti per una maggiore tranquillità dell'acquirente.
