Giant ATX 1 Scheda Tecnica e Recensioni
Giant ATX 1 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Giant ATX 1 |
| Marca | Giant |
| Anno di Rilascio | 2022 |
| Paese di Origine | Taiwan |
| Tipo di Mountain Bike | cross-country |
| Utilizzo Previsto | ricreativo |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale del Telaio | alluminio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria del Telaio | Varia a seconda della taglia: Reach, Stack, Angolo del Tubo di Sterzo, Angolo del Tubo Reggisella, Lunghezza del Carro, Passo |
| Standard dell'Asse | Boost 148mm |
| Tipo di Movimento Centrale | BSA |
| Tipo di Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Stoccaggio sul Telaio | Nessuno |
| Caratteristiche di Protezione | Protezione per il Carro |
| Sospensioni | |
| Tipo di Sospensione | hardtail |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | Suntour XCE |
| Corsa Sospensione Anteriore | 100mm |
| Design/Cinematica della Sospensione | N/A |
| Trasmissione | |
| Tipo di Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 |
| Modello del Deragliatore Posteriore | Shimano Deore |
| Marca e Modello dello Shifter | Shimano Deore |
| Dettagli della Guarnitura | Lunghezza e Dimensione Corona: Variano |
| Gamma della Cassetta | 10-51T |
| Tipo e Marca della Catena | KMC |
| Q-Factor | N/A |
| Sistema di Frenatura | |
| Tipo di Freno | a disco idraulico |
| Marca e Modello del Freno | Shimano MT200 |
| Dimensioni del Disco | Anteriore: 180mm, Posteriore: 160mm |
| Standard di Montaggio del Freno | post mount |
| Pastiglie del Freno | Organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchio | Alluminio, interno 25mm |
| Tipo di Mozzo e Ingranaggio | N/A |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatico | Maxxis Rekon, 2.25 |
| Composto del Pneumatico e Struttura Laterale | N/A |
| Profilo del Battistrada e Terreno Previsto | Profilo versatile per vari terreni |
| Pressione Massima del Pneumatico | N/A |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo di Manubrio | riser |
| Materiale del Manubrio | Alluminio |
| Lunghezza e Angolo del Attacco Manubrio | Variano |
| Marca e Modello della Sella | Giant Contact |
| Tipo di Reggisella | rigido |
| Diametro del Reggisella | 30.9mm |
| Pedali Inclusi | No |
| Marca del Cuscinetto e Tipo di Sterzo | N/A |
| Geometria e Adattabilità | |
| Taglie del Telaio Disponibili | S, M, L, XL |
| Intervallo di Altezza del Ciclista | N/A |
| Stack e Reach | Variano a seconda della taglia |
| Lunghezza del Tubo Orizzontale Efficace | Varia a seconda della taglia |
| Lunghezza del Carro | Varia a seconda della taglia |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | USD 800 |
| Disponibilità sul Mercato | Global |
| Opzioni di Colore | Varie |
| Copertura della Garanzia | Telaio: A vita limitata, Componenti: Varia |
Pro e Contro di Giant ATX 1
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Prezzo elevato rispetto ad altre biciclette simili |
| Componenti di alta qualità | Assenza di sospensioni anteriori |
| Design accattivante | Limitata disponibilità di dimensioni telaio |
Problemi Comuni con Giant ATX 1
| Problema |
| 1. Cambio non riesce a passare correttamente le marce |
| 2. Rumore proveniente dalla zona del movimento centrale |
| 3. Perdita di pressione negli pneumatici frequentemente |
| 4. Surriscaldamento dei freni durante discese lunghe |
| 5. Movimento irregolare della sospensione anteriore |
| 6. Gracchiante o scricchiolante proveniente dall'area del manubrio |
| 7. Sgancio improvviso del reggisella telescopico |
Recensioni degli Utenti su Giant ATX 1
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Marta | La Giant ATX 1 è una bici versatile e resistente, perfetta per affrontare percorsi misti. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
| Luca | Ho comprato la Giant ATX 1 per fare escursioni nel weekend ed è stata una scelta azzeccata. Leggera e reattiva. |
| Giulia | La bici è comoda e ben assemblata, adatta sia per principianti che per ciclisti più esperti. Consigliata! |
| Marco | La Giant ATX 1 offre un'ottima stabilità su terreni sconnessi. Soddisfatto dell'acquisto. |
| Sara | Ho provato diversi modelli prima di scegliere la Giant ATX 1 e devo dire che sono contentissima. La consiglio vivamente. |
| Paolo | Per chi cerca una bici affidabile e performante, la Giant ATX 1 è la scelta giusta. Ottimo investimento. |
| Cristina | Esteticamente la bici è molto bella, ma è anche molto funzionale. Mi piace molto pedalare con la Giant ATX 1. |
Domande Frequenti su Giant ATX 1
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Qual è il materiale del telaio della Giant ATX 1?
Il telaio è realizzato in alluminio, che offre un ottimo equilibrio tra leggerezza e resistenza.
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Che tipo di sospensione ha la Giant ATX 1?
Questa bicicletta è dotata di sospensione anteriore rigida, ideale per percorsi cross-country.
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Qual è il tipo di trasmissione presente sulla Giant ATX 1?
La Giant ATX 1 utilizza una trasmissione di tipo 1x con 12 velocità, offrendo una vasta gamma di marce per affrontare diversi tipi di terreno.
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Che tipo di freni monta la Giant ATX 1?
Questa bicicletta è equipaggiata con freni a disco idraulici Shimano MT200, garantendo potenza frenante affidabile in qualsiasi condizione.
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Qual è la dimensione delle ruote della Giant ATX 1?
Le ruote sono di dimensione 29", offrendo una maggiore stabilità e capacità di superare ostacoli su terreni accidentati.
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Quanti livelli di garanzia offre la Giant ATX 1?
La bicicletta offre una garanzia a vita limitata per il telaio e la copertura della garanzia per i componenti varia.
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Che tipo di manubrio è presente sulla Giant ATX 1?
La bicicletta è dotata di un manubrio di tipo riser in alluminio, che offre una posizione comoda per il rider durante la pedalata.
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Qual è il peso approssimativo della Giant ATX 1?
Il peso totale della bicicletta varia in base alla taglia del telaio e agli accessori montati, ma è progettato per essere leggero e maneggevole.
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Che tipo di pneumatici sono montati sulla Giant ATX 1?
La bicicletta monta pneumatici Maxxis Rekon con un profilo versatile adatto a diversi tipi di terreno.
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Che tipo di cuscinetti utilizza la Giant ATX 1 nella sua movimentazione?
Il tipo di cuscinetti utilizzati nel movimento centrale e nel sistema di sterzo non è specificato, ma sono progettati per garantire una guida fluida e precisa.