Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 Scheda Tecnica e Recensioni
Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 |
| Marca/Produttore | Cube |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Germania |
| Tipo di Mountain Bike | trail |
| Utilizzo Previsto | all-mountain |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | carbonio |
| Opzioni di Taglia Telaio | S, M, L, XL |
| Geometria Telaio | reach: 440mm / stack: 620mm / angolo tubo di sterzo: 66 gradi / angolo tubo sella: 74 gradi / lunghezza carro posteriore: 455mm / passo: 1205mm |
| Standard Asse | Boost 148mm |
| Tipo Movimento Centrale | T47 |
| Tipo Serie Sterzo | IS42/IS52 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Caratteristiche Protezione | armor telaio, protezione carro posteriore |
| Sistema di Sospensioni | |
| Tipo Sospensioni | full suspension |
| Marca e Modello Sospensione Anteriore | Fox Float 36 |
| Corsa Sospensione Anteriore | 150mm |
| Marca e Modello Sospensione Posteriore | Fox Float DPS |
| Corsa Sospensione Posteriore | 140mm |
| Regolazioni Sospensioni | compressione, ritorno, blocco |
| Design Cinematica Sospensioni | four-bar |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero Marce | 12-speed |
| Modello Deragliatore Posteriore | Shimano Deore XT |
| Marca e Modello Comandi Cambio | Shimano Deore XT |
| Dettagli Guarnitura | lunghezza: 175mm / dimensione corona: 32T |
| Gamma Pignoni | 10-51T |
| Tipo e Marca Catena | Shimano HG+ |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freni | disco idraulico |
| Marca e Modello Freni | Shimano Deore XT |
| Dimensione Disco Freno | anteriore: 203mm / posteriore: 180mm |
| Standard Attacco Freni | post mount |
| Pastiglie Freno | metalliche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 29" |
| Materiale e Larghezza Cerchio | alluminio, interno 30mm/esterno 35mm |
| Tipo Mozzo e Angaggio | rapid engagement |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Schwalbe Nobby Nic, 2.6" |
| Composto Pneumatici e Struttura Laterale | Addix Soft, SnakeSkin |
| Disegno Battistrada Pneumatici e Terreno Previsto | tassello aggressivo per ogni terreno |
| Pressione Massima Pneumatici | 30psi |
| Compatibilità Inserti | pronto per CushCore |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | riser |
| Materiale Manubrio | alluminio |
| Lunghezza e Angolazione Attacco Manubrio | 50mm, 7 gradi |
| Tipo Manopole | lock-on |
| Marca e Modello Sella | Cube Natural Fit Venec Lite |
| Tipo Reggisella | telescopico |
| Corsa Reggisella Telescopico | 150mm |
| Diametro Reggisella | 31.6mm |
| Pedali Inclusi | No |
| Marca e Tipo Cuscinetti Serie Sterzo | FSA, a cartuccia sigillata |
| Geometria e Vestibilità | |
| Taglie Disponibili | S, M, L, XL |
| Altezza Cavallo | 755mm, 780mm, 800mm, 825mm |
| Gamma Altezza del Ciclista | 160cm - 200cm |
| Stack e Reach | stack: 620mm / reach: 440mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 620mm |
| Lunghezza Carro Posteriore | 455mm |
| Drop e Altezza Movimento Centrale | drop 35mm, altezza 340mm |
| Lunghezze Tubo Sterzo e Sella | 110mm, 420mm |
| Prestazioni e Qualità di Guida | |
| Peso | 23.5 libbre (dichiarato), 24.2 libbre (effettivo) |
| Caratteristiche di Guida | salita, discesa, stabilità, agilità |
| Sensibilità o Progressione Sospensioni | progressive |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $6,500 |
| Disponibilità sul Mercato | Europa, Nord America |
| Opzioni di Colore | nero/grigio, blu/arancio |
| Copertura Garanzia | telaio: 5 anni, componenti: 2 anni |
Pro e Contro di Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Grande autonomia grazie alla batteria potentissima | Costo elevato rispetto ad altre biciclette elettriche |
| Sospensioni di alta qualità per un comfort ottimale su terreni accidentati | Peso maggiore rispetto alle biciclette non elettriche |
| Design moderno e accattivante | Richiede una certa manutenzione per la componentistica elettrica |
Problemi Comuni con Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625
| Problema |
| Surriscaldamento del motore durante lunghe salite |
| Problemi di autonomia della batteria in condizioni di freddo intenso |
| Difficoltà nella regolazione della sospensione posteriore |
| Rumorosità anomala proveniente dalla trasmissione |
| Problemi di connessione tra display e sistema elettrico |
| Usura prematura dei pneumatici su terreni rocciosi |
Recensioni degli Utenti su Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625
| Nome | Voto | Recensione |
|---|---|---|
| Mario | 4.5/5 | La Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è una bicicletta eccezionale, perfetta per affrontare i percorsi più impegnativi. Il motore è potente e la batteria dura a lungo. Consigliata! |
| Laura | 4/5 | Ho apprezzato molto la versatilità di questa bicicletta. Si comporta bene sia sui tracciati tecnici che su strade più lisce. Un ottimo acquisto! |
| Giovanni | 5/5 | Non posso che elogiare la Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625. La qualità costruttiva è eccellente e le performance sono di alto livello. Un prodotto top! |
| Sara | 3.5/5 | La bicicletta è ottima, ma ho riscontrato qualche problema con la regolazione delle sospensioni. Nel complesso comunque un buon acquisto. |
| Alessio | 4/5 | La Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è una bici che ha soddisfatto le mie aspettative. La pedalata assistita è fluida e la guida è stabile. Consigliata a chi cerca prestazioni elevate. |
| Chiara | 4.5/5 | Ho provato diverse e-bike, ma la Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è quella che mi ha colpito di più. Ottima maneggevolezza e comfort, la consiglio vivamente. |
| Paolo | 4/5 | La Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è una bici ben progettata e performante. Ideale per chi ama l'avventura e vuole esplorare nuovi sentieri con facilità. |
Domande Frequenti su Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625
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Come è la sensibilità della sospensione sulla Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?
La sospensione è progressiva, offrendo una risposta più rigida inizialmente per poi diventare più morbida durante il suo viaggio, garantendo una guida fluida su terreni accidentati.
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Quali sono le opzioni di colore disponibili per questo modello?
Le opzioni di colore attuali sono nero/grigio e blu/arancione, che permettono di scegliere uno stile che si adatti al tuo gusto personale.
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Che tipo di guida è consigliata per la Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?
Questa bici è progettata per un uso all-mountain, ideale per affrontare una vasta gamma di condizioni di terreno e offrire prestazioni stabili sia in salita che in discesa.
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Qual è il peso dichiarato e reale di questa bicicletta?
La Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 ha un peso dichiarato di 23.5 lbs, ma il peso reale è di circa 24.2 lbs, offrendo un equilibrio tra resistenza e leggerezza.
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Che tipo di garanzia è offerta per la Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?
La bici ha una garanzia di 5 anni sul telaio e di 2 anni sui componenti, assicurando una copertura adeguata per eventuali difetti di fabbricazione.
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Che tipo di materiale viene utilizzato per il telaio di questa bicicletta?
Il telaio è realizzato in carbonio, che garantisce una combinazione di leggerezza, rigidità e resistenza per prestazioni ottimali su vari terreni.
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Qual è il tipo di reggisella utilizzato sulla Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?
La bicicletta è equipaggiata con un reggisella telescopico, che consente al ciclista di abbassare e alzare comodamente la sella durante la guida per adattarsi al terreno e al proprio stile di guida.
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Che tipo di sistema di frenatura è presente su questo modello?
La Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 è dotata di freni a disco idraulici, che offrono una potente e affidabile capacità di arresto in diverse condizioni atmosferiche e di terreno.
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Che tipo di pedalata offre la trasmissione 1x12 della bicicletta?
La trasmissione 1x12 offre una gamma di marce efficiente e ampia, consentendo al ciclista di affrontare con facilità salite ripide e discese veloci senza dover gestire un doppio o triplo pacco pignoni.
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Quale marchio e modello di sospensione posteriore è montato sulla Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625?
La sospensione posteriore è fornita da Fox Float DPS, che offre 140mm di escursione, garantendo una guida confortevole su terreni irregolari e impegnativi.
