GT Aggressor Sport Scheda Tecnica e Recensioni

GT Aggressor Sport scheda tecnica e recensioni

GT Aggressor Sport scheda tecnica

Informazioni Generali
Nome Modello: GT Aggressor Sport
Marca/Produttore: GT Bicycles
Anno di Uscita: 2021
Paese di Origine: Stati Uniti
Tipo Bici BMX: freestyle
Livello di Abilità Previsto: principiante
Gruppo di Età Previsto: adolescenti, adulti
Telaio & Geometria
Materiale Telaio: acciaio hi-ten
Dimensioni Telaio: 20.5"
Angolo Tubo Sterzo: 75 gradi
Angolo Tubo Sella: 71 gradi
Lunghezza Catena: 13.5"
Altezza e Tipo Movimento Centrale: Mid
Passaggio Cavi Interno: no
Forcella & Sterzo
Materiale Forcella: acciaio hi-ten
Tipo Tubo Sterzo: filettato
Trasmissione
Tipo Trasmissione: monomarcia
Tipo Pedivella: 3 pezzi
Lunghezza Braccio Pedivella: 175mm
Dimensione Pignone: 25T
Tipo Catena: standard
Tipo Pedali: piattaforma
Sistema Frenante
Tipo Freno: U-brake
Sistema Detangler/Gyro: no
Staffe Freno Rimovibili: no
Ruote & Pneumatici
Dimensione Ruote: 20"
Materiale e Larghezza Cerchio: Lega, 36mm
Numero Raggi: 36h
Tipo Pneumatico: gomma con tasselli
Larghezza Pneumatico: 2.1"
Pronto per Tubeless: no
Cockpit & Punti di Contatto
Larghezza e Altezza Manubrio: 8.75" altezza, 29" larghezza
Materiale Manubrio: acciaio hi-ten
Tipo Attacco Manubrio: top load
Tipo Manopole: con flangia
Tipo Sella: pivotal
Tipo e Regolabilità Reggisella: 25.4mm, regolabile
Pegs & Accessori
Pegs Inclusi: no
Protezione Mozzo: no
Tensori Catena: no
Vestibilità & Dimensionamento
Intervallo Altezza Consigliata del Ciclista: 5'4" - 6'0"
Peso Bici: 28 lbs
Limite di Peso: 250 lbs
Confezione & Montaggio
Peso Bici in Scatola: 33 lbs
Dimensioni Scatola: 55" x 29" x 8"
Montaggio Richiesto: 90%
Strumenti Inclusi: strumenti di montaggio inclusi
Prezzo & Disponibilità
Prezzo di Listino: $299.99
Disponibilità sul Mercato: North America, Europa
Opzioni Colore: Nero, Blu
Copertura Garanzia: 1 anno sul telaio, 90 giorni sulle parti

Pro e Contro di GT Aggressor Sport


Vantaggi Svantaggi
Design sportivo e accattivante Prezzo leggermente elevato rispetto alla concorrenza
Sospensioni efficienti per un maggiore comfort Peso leggermente superiore rispetto ad altre biciclette
Freni a disco per una maggiore sicurezza in frenata Componenti di base che potrebbero richiedere upgrade

Problemi Comuni con GT Aggressor Sport


Problema Soluzione
Le marce non cambiano correttamente Verificare lo stato e l'allineamento del cambio, regolare i cavi delle marce se necessario
Le ruote fanno rumore o sono storte Controllare l'allineamento delle ruote, serrare i raggi e verificare la pressione degli pneumatici
I freni non funzionano correttamente Controllare l'allineamento e l'usura delle pastiglie dei freni, regolare i freni se necessario
La catena salta durante il cambio di marcia Verificare lo stato della catena, l'allineamento dei pignoni e regolare il cambio
Il sellino è scomodo o mal posizionato Regolare l'altezza e l'inclinazione del sellino per una posizione più comoda
La forcella anteriore non assorbe bene gli urti Verificare la pressione e l'ammortizzazione della forcella, controllare eventuali perdite d'olio

Recensioni degli Utenti su GT Aggressor Sport


Nome Recensione
Marta La GT Aggressor Sport è una mountain bike robusta e ben costruita. Mi piace molto la sua resistenza e la facilità con cui affronta i terreni accidentati.
Giovanni Questa bici ha un ottimo rapporto qualità-prezzo. È ideale per chi vuole iniziare ad affrontare percorsi off-road senza spendere una fortuna.
Alice Ho acquistato la GT Aggressor Sport da poco e sono rimasta piacevolmente sorpresa dalla sua maneggevolezza. È comoda e sicura su ogni tipo di terreno.
Luca La bicicletta GT Aggressor Sport è davvero ben progettata. I componenti sono di qualità e garantiscono prestazioni elevate anche nelle condizioni più impegnative.
Sofia Consiglio vivamente la GT Aggressor Sport a chi cerca una mountain bike versatile e affidabile. È perfetta per esplorare nuovi percorsi e godersi la natura.
Marco Ho testato la GT Aggressor Sport su diversi sentieri e devo dire che è stata una sorpresa positiva. Si comporta bene sia in salita che in discesa, offrendo una guida stabile e sicura.
Valentina La GT Aggressor Sport è una bici solida e ben bilanciata. La consiglio a chiunque voglia avvicinarsi al mondo del trail riding con un prodotto affidabile.

Domande Frequenti su GT Aggressor Sport


  • Qual è il materiale del telaio della GT Aggressor Sport?

    Il telaio è realizzato in acciaio hi-ten, che offre una buona combinazione di resistenza e durabilità.

  • Che tipo di freni monta la bicicletta GT Aggressor Sport?

    La GT Aggressor Sport è equipaggiata con freni di tipo U-brake, che offrono una buona potenza frenante.

  • Qual è la larghezza e l'altezza dell'attacco manubrio?

    L'attacco manubrio ha un'altezza di 8.75" e una larghezza di 29", offrendo una presa comoda e stabile durante la guida.

  • La GT Aggressor Sport è adatta a principianti o a ciclisti esperti?

    Questa bicicletta è pensata per ciclisti principianti che desiderano avvicinarsi al mondo del BMX in modo divertente e accessibile.

  • La GT Aggressor Sport è disponibile in diverse opzioni di colore?

    La bicicletta è offerta nei colori nero e blu, permettendo una scelta personalizzata in base ai gusti.

  • Qual è il peso massimo supportato dalla GT Aggressor Sport?

    La bicicletta può sopportare un peso massimo di 250 libbre, offrendo una buona capacità di carico per diversi tipi di ciclisti.

  • La GT Aggressor Sport è dotata di pneumatici tubeless ready?

    No, i pneumatici non sono tubeless ready, ma offrono comunque una buona aderenza su diverse superfici grazie al disegno knobby.

  • Quale è il tipo di guarnitura utilizzato sulla GT Aggressor Sport?

    La bicicletta monta una guarnitura a 3 pezzi con braccia da 175mm, che offre una buona trasmissione della potenza durante la pedalata.

  • La GT Aggressor Sport è dotata di protezioni per i mozzi?

    Non sono inclusi protezioni per i mozzi nella configurazione di serie della bicicletta.

  • Qual è l'angolo del tubo di sterzo della GT Aggressor Sport?

    L'angolo del tubo di sterzo è di 75 gradi, contribuendo a una maneggevolezza precisa e reattiva durante la guida.