Vitus Dee Scheda Tecnica e Recensioni
Vitus Dee scheda tecnica
Vitus Dee Accessori
Vitus Dee Ricambi
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Nome Modello | Vitus Dee |
| Marca | Vitus |
| Anno di Uscita | 2022 |
| Paese di Origine | Sconosciuto |
| Tipo di Bicicletta da Corsa | Gravel |
| Utilizzo Previsto | Ricreativo |
| Telaio e Geometria | |
| Materiale Telaio | Alluminio |
| Opzioni di Taglia del Telaio | XS, S, M, L, XL |
| Materiale Forcella | Carbonio |
| Tipo Movimento Centrale | BB86 |
| Passaggio Cavi Interno | Sì |
| Caratteristiche Aerodinamiche | Tubazioni Aerodinamiche |
| Caratteristiche di Flessione del Telaio | Flessione del Reggisella |
| Trasmissione | |
| Tipo Trasmissione | 1x |
| Numero di Velocità | 12 velocità |
| Modello Deragliatore Posteriore | Shimano GRX |
| Marca e Modello Comandi Cambio | Shimano GRX |
| Dettagli Guarnitura | Lunghezza: 170mm / Dimensioni Corona: 40T, 42T |
| Gamma Pignoni | 11-42T |
| Tipo e Marca Catena | Shimano |
| Specifiche Movimento Centrale | BB86 |
| Sistema Frenante | |
| Tipo Freno | Disco Idraulico |
| Marca e Modello Freni | Shimano GRX |
| Dimensione Rotori | 160mm |
| Standard di Montaggio Freni | Flat mount |
| Pastiglie Freno | Compatibili con disco: organiche |
| Ruote e Pneumatici | |
| Dimensione Ruote | 700c |
| Tipo e Materiale Cerchi | Lega, tubeless |
| Larghezza Cerchi | Interno: 19mm / Esterno: 23mm |
| Pronto per Tubeless | Sì |
| Marca, Modello e Larghezza Pneumatici | Vittoria Terreno Zero 700x40c |
| Spazio Massimo per Pneumatici | 45c |
| Gamma di Pressione Consigliata per Pneumatici | 30-50 psi |
| Cockpit e Punti di Contatto | |
| Tipo Manubrio | Manubrio con Gocciolatoio |
| Materiale Manubrio | Alluminio |
| Marca e Modello Sellino | Vitus |
| Tipo Reggisella | Rotondo |
| Pedali Inclusi | No |
| Geometria e Adattamento | |
| Taglie Telaio Disponibili | XS, S, M, L, XL |
| Intervallo Altezza Ciclista | Circa 5'0" - 6'4" |
| Stack e Reach | Stack: 560mm / Reach: 380mm |
| Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace | 550mm |
| Lunghezza Tubo Sella e Tubo Sterzo | Tubo Sella: 520mm / Tubo Sterzo: 140mm |
| Lunghezza Foderi Posteriori | 435mm |
| Drop Movimento Centrale | 70mm |
| Prezzo e Disponibilità | |
| Prezzo di Listino | $1,499 |
| Disponibilità per Regione o Paese | Internazionale |
| Opzioni di Colore e Finitura | Nero, Rosso |
| Copertura Garanzia | Telaio: 5 anni, Componenti: 1 anno |
Pro e Contro di Vitus Dee
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Leggera e maneggevole | Costo elevato rispetto ad altre biciclette |
| Design moderno e accattivante | Componenti di qualità ma non top di gamma |
| Comoda e adatta per un uso quotidiano | Limitata disponibilità di rivenditori |
Problemi Comuni con Vitus Dee
Vitus Dee Pneumatici
Vitus Dee Luci
| Problema |
| 1. Cambio che salta durante la pedalata |
| 2. Catena che cade spesso dalla guarnitura |
| 3. Freni che fischiano o non frenano in modo efficace |
| 4. Ruote che si sgonfiano frequentemente |
| 5. Movimento lento o rumoroso della ruota anteriore |
| 6. Selle scomode che causano fastidi durante la guida |
| 7. Guarnitura che cigola o si allenta facilmente |
| 8. Manubrio che si sposta o non è allineato correttamente |
Recensioni degli Utenti su Vitus Dee
| Cliente: Giovanni | Voto: 5/5 | Recensione: Ho acquistato la Vitus Dee e sono rimasto molto soddisfatto. Ottima qualità e design accattivante. |
| Cliente: Laura | Voto: 4/5 | Recensione: La Vitus Dee è una bicicletta comoda e leggera, perfetta per le mie passeggiate in città. Consigliata! |
| Cliente: Luca | Voto: 4/5 | Recensione: Ho provato la Vitus Dee in montagna e devo dire che si comporta bene anche sui terreni più impegnativi. Ottimo rapporto qualità-prezzo. |
| Cliente: Chiara | Voto: 4/5 | Recensione: La Vitus Dee è una bicicletta versatile e resistente, adatta sia per brevi spostamenti che per percorsi più lunghi. Mi piace molto! |
| Cliente: Marco | Voto: 3/5 | Recensione: Ho avuto qualche problema con il cambio della Vitus Dee, ma il servizio clienti è stato molto disponibile e tempestivo nell'assistenza. |
| Cliente: Elena | Voto: 5/5 | Recensione: La Vitus Dee è la migliore bicicletta che abbia mai avuto. Leggera, maneggevole e resistente. La consiglio vivamente! |
| Cliente: Andrea | Voto: 4/5 | Recensione: Sono molto soddisfatto dell'acquisto della Vitus Dee. Ottima per le mie pedalate in campagna. Design accattivante e prestazioni eccellenti. |
Domande Frequenti su Vitus Dee
-
Qual è il materiale del telaio della Vitus Dee?
Il telaio della Vitus Dee è realizzato in alluminio, che offre un ottimo equilibrio tra leggerezza e resistenza.
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Che tipo di freni monta la Vitus Dee?
La Vitus Dee è equipaggiata con freni a disco idraulici di marca Shimano GRX, che offrono una potente modulabilità frenante.
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Qual è la larghezza massima dei pneumatici che la Vitus Dee può ospitare?
La Vitus Dee può ospitare pneumatici fino a una larghezza massima di 45c, offrendo versatilità su varie superfici.
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Che tipo di guarnitura monta la Vitus Dee?
La Vitus Dee presenta una guarnitura 1x con lunghezza di 170mm e opzioni di corona tra 40T e 42T per affrontare diverse condizioni di guida.
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Qual è il peso approssimativo della Vitus Dee?
Il peso preciso della Vitus Dee può variare leggermente a seconda della taglia, ma si attesta attorno ai 10-11 kg.
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Che garanzia offre la Vitus Dee?
La Vitus Dee beneficia di una garanzia di 5 anni sul telaio e di 1 anno sui componenti, offrendo tranquillità agli acquirenti.
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Qual è la larghezza interna e esterna del cerchio della Vitus Dee?
I cerchi della Vitus Dee presentano una larghezza interna di 19mm e una larghezza esterna di 23mm, ottimali per pneumatici larghi e stabilità.
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La Vitus Dee è disponibile in diverse finiture?
Sì, la Vitus Dee è disponibile nelle finiture Black e Red, permettendo ai ciclisti di scegliere la versione che preferiscono.
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Qual è la portata massima consigliata per i pneumatici della Vitus Dee?
La Vitus Dee consiglia una pressione dei pneumatici compresa tra 30 e 50 psi per ottenere le migliori prestazioni in diverse condizioni di guida.
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Che tipo di movimento centrale utilizza la Vitus Dee?
La Vitus Dee utilizza un movimento centrale di tipo BB86, che garantisce una buona trasmissione della potenza durante la pedalata.
