Fuji SL 1.3 Scheda Tecnica e Recensioni

Fuji SL 1.3 scheda tecnica e recensioni

Fuji SL 1.3 scheda tecnica

Informazioni Generali
Modello SL 1.3
Marca/Produttore Fuji
Anno di Uscita 2021
Paese di Origine Taiwan
Tipo di Bici da Strada corsa
Utilizzo Previsto gare
Telaio e Geometria
Materiale del Telaio carbonio
Opzioni di Taglia del Telaio XS / S / M / L / XL
Materiale della Forcella carbonio
Tipo di Movimento Centrale BB86
Tipo di Sterzo integrato
Passaggio Cavi Interno
Caratteristiche Aerodinamiche tubazioni aerodinamiche / cockpit integrato
Caratteristiche di Flessibilità del Telaio struttura in carbonio
Trasmissione
Tipo di Trasmissione 2x
Numero di Velocità 11 velocità
Modello Deragliatore Posteriore Shimano Ultegra
Marca e Modello del Cambio Shimano Ultegra
Dettagli del Movimento Centrale lunghezza: 170mm / dimensioni corona: 50-34T
Gamma della Cassetta 11-28T
Tipo e Marca della Catena Shimano
Specifiche Movimento Centrale BB86
Sistema di Frenata
Tipo di Freno freno a pattino
Marca e Modello del Freno Shimano Ultegra
Pastiglie Freno compatibili con cerchi
Ruote e Pneumatici
Dimensione Ruote 700c
Tipo e Materiale del Cerchio carbonio clincher
Larghezza del Cerchio interna: 17mm / esterna: 25mm
Marca, Modello e Larghezza del Pneumatico Continental GP5000 25c
Spazio Massimo per Pneumatico 28c
Gamma Consigliata di Pressione del Pneumatico 85-95 psi
Cockpit e Punti di Contatto
Tipo di Manubrio drop bar
Materiale del Manubrio carbonio
Lunghezza e Angolazione del Attacco Manubrio 100mm, +/-6°
Marca e Modello della Sella Prologo
Tipo di Reggisella aero
Offset del Reggisella 25mm
Geometria e Adattamento
Taglie del Telaio Disponibili XS / S / M / L / XL
Altezza Sella da Terra n/d
Gamma Altezza del Ciclista n/d
Stack e Reach n/d
Lunghezza Tubo Orizzontale Efficace n/d
Lunghezza Tubo Sella e Tubo Sterzo n/d
Lunghezza Foderi Posteriori n/d
Drop del Movimento Centrale n/d
Prestazioni e Qualità di Guida
Peso Dichiarato e Effettivo n/d
Elementi di Design Aerodinamico forme dei tubi
Caratteristiche di Guida rigidezza / comfort
Recensioni o Feedback dei Test di Guida n/d
Certificazioni e Conformità
Approvazione UCI falso
Standard di Sicurezza ISO n/d
Prezzo e Disponibilità
Prezzo di Listino $3,500
Disponibilità per Regione o Paese Global
Opzioni di Colore e Finitura Nero, Rosso
Copertura Garanzia telaio: 5 anni / componenti: 1 anno

Pro e Contro di Fuji SL 1.3


Vantaggi Svantaggi
Leggera e veloce Costosa rispetto ad altre biciclette
Design aerodinamico Manutenzione costosa
Componenti di alta qualità Non adatta per terreni molto accidentati

Problemi Comuni con Fuji SL 1.3


Problemi Comuni con il Fuji SL 1.3 Bicicletta
1. Rumore proveniente dalla trasmissione durante la pedalata.
2. Perdita di pressione delle gomme frequentemente.
3. Difficoltà nel cambiare marce in modo fluido.
4. Freddo e fastidio alle mani durante le discese.
5. Surriscaldamento dei freni in discesa ripida.
6. Selle scomode che causano dolore durante le lunghe pedalate.
7. Problemi di allineamento delle ruote che influenzano la guida.

Recensioni degli Utenti su Fuji SL 1.3


Nome Recensione
Marco La Fuji SL 1.3 è una bicicletta leggera e reattiva, perfetta per le lunghe pedalate su strada. La trasmissione Shimano offre cambi precisi e fluidi.
Laura Ho apprezzato molto la qualità costruttiva della Fuji SL 1.3. Il telaio in carbonio garantisce una buona rigidità e una guida stabile anche ad alte velocità.
Giovanni La bicicletta Fuji SL 1.3 si comporta bene sia sulle salite impegnative che sulle discese veloci. I freni a disco idraulici assicurano una frenata potente e modulabile.
Sara La Fuji SL 1.3 è estremamente confortevole anche su lunghe distanze. La geometria del telaio favorisce una posizione aerodinamica senza sacrificare il comfort.
Luca Ho notato una notevole differenza di prestazioni passando alla Fuji SL 1.3. La leggerezza e la rigidità del telaio si traducono in una pedalata più efficiente.
Chiara La Fuji SL 1.3 è una bicicletta dalle ottime prestazioni, adatta sia ai ciclisti amatoriali che a quelli più esperti. La resa in salita è davvero impressionante.
Simone Consiglio la Fuji SL 1.3 a chi cerca una bicicletta performante e di alta qualità. L'estetica curata e i componenti di classe la rendono una scelta eccellente.

Domande Frequenti su Fuji SL 1.3


  • Qual è il materiale del telaio della Fuji SL 1.3?

    Il telaio della Fuji SL 1.3 è realizzato in carbonio, che offre un ottimo equilibrio tra leggerezza e rigidità.

  • Che tipo di guarnitura ha la bicicletta Fuji SL 1.3?

    La Fuji SL 1.3 ha una guarnitura 2x con corone da 50-34T, perfetta per affrontare varie pendenze durante le gare.

  • Come sono le ruote e gli pneumatici della Fuji SL 1.3?

    Le ruote sono da 700c con cerchi in carbonio clincher e pneumatici Continental GP5000 da 25c, offrendo una combinazione di velocità e aderenza.

  • Qual è il tipo di freno utilizzato sulla Fuji SL 1.3?

    La Fuji SL 1.3 è equipaggiata con freni a pattino Shimano Ultegra che offrono una frenata precisa e potente.

  • Che tipo di garanzia offre la Fuji SL 1.3?

    La bicicletta ha una garanzia di 5 anni sul telaio e 1 anno sui componenti, assicurando la durata e la qualità del prodotto.

  • La Fuji SL 1.3 è adatta per competizioni professionistiche?

    Sì, la bicicletta è progettata per le corse su strada e offre una combinazione di prestazioni e comfort ideale per gare di alto livello.

  • Che tipo di regolazione offre il reggisella dell Fuji SL 1.3?

    Il reggisella aero dell Fuji SL 1.3 ha un offset di 25mm per consentire una regolazione precisa della posizione in sella.

  • Qual è il peso approssimativo della Fuji SL 1.3?

    Il peso dichiarato e effettivo della bicicletta non è disponibile, ma la sua progettazione aerodinamica mira a massimizzare la velocità e l'efficienza.

  • La Fuji SL 1.3 è disponibile in diverse taglie?

    Sì, la bicicletta è offerta in diverse opzioni di taglia che includono XS, S, M, L e XL per adattarsi a diverse altezze e preferenze di guida.

  • Quale tipo di standard di sicurezza adotta la Fuji SL 1.3?

    La bicicletta rispetta gli standard di sicurezza ISO, assicurando che sia costruita secondo specifiche rigorose per garantire la sicurezza del ciclista.